Vor drei Wochen erhielt ich ein Schreiben vom KFA, in dem ich aufgefordert wurde, mit meinem mittlerweile fast 19 Jahre jungen BMW E46 in einer Vertragswerkstatt den Lenkerairbag überprüfen zu lassen, Könnte sein, dass, wenn er auslöst, Metallsplitter den Bart "verschönern".
Hat mich doch sehr gewundert, so alte Autos werden nicht vergessen bei BMW!

Ähm - ja.

Einen "ganz offiziellen", bei dem sogar ein schriftlicher Nachweis gefordert wurde, dass man dem Werkstattbesuch auch nachgekommen ist. Kein Wunder - die Lenkung sollte schon funktionieren. Das war bei VW, auch ein älteres Baujahr.
Und zwei mal (einmal Volvo, einmal Renault) war in der ADAC_Zeitung usw. von so einem Rückruf die Rede, allerdings ohne Anschreiben vom KBA. Das waren eher Kleinigkeiten, nichts was direkt mit der Verkehrssicherheit zu tun hat. Das hatten aber die Werkstätten auf dem Zettel und beim nächsten Besuch wurde das betreffende Teil ungefragt und umsonst begutachtet bzw. getauscht.

Ja, hatte ich bei VW und Ford.

Ein 4 Jahre alter Golf sollte ein Problem mit dem Gepäckträger haben und ein 2 Jahre alter Ford Focus irgendwas mit Lenkstangen

Zitat von Adlerauge im Beitrag #1

---

Vor drei Wochen erhielt ich ein Schreiben vom KFA, in dem ich aufgefordert wurde, mit meinem mittlerweile fast 19 Jahre jungen BMW E46 in einer Vertragswerkstatt den Lenkerairbag überprüfen zu lassen, Könnte sein, dass, wenn er auslöst, Metallsplitter den Bart "verschönern".
Hat mich doch sehr gewundert, so alte Autos werden nicht vergessen bei BMW!

---

Bei meinem jetzigem Auto noch nicht . Beim Vorgänger ja , ging aber nur um ein Scharnier der Kofferraumklappe .